Beschreibung
Die LKW-Reifenschneidemaschine ist eine Spezialausrüstung für das Recycling von Altreifen, die mechanisch in Seitenwände und Laufflächenkomponenten getrennt wird. Sein Kernmechanismus besteht aus einem Vierbackenfuttersystem, das von einem zentralen Handrad gesteuert wird, um den Innenring des Reifens sicher festzuklemmen und in Verbindung mit einer rotierenden Schneidplattform zu arbeiten. Ausgestattet mit Klingen aus Hartlegierung führt die Schneideinheit nach voreingestellten Parametern schrittweise schichtweise Schnitte bis zur vollständigen Trennung der Komponenten durch. Modular konstruierte-Schneidköpfe aus Legierung weisen eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit auf und unterstützen mehrere Nachschleifzyklen für eine längere Lebensdauer. Das integrierte System ermöglicht optimierte Reifenpositionierungs--Klemm--Schneidevorgänge durch mechanische Synchronisierung, wodurch die Betriebssicherheit gewährleistet und gleichzeitig die Verarbeitungseffizienz erheblich gesteigert wird.

Merkmale
Diese präzisionsgefertigte LKW-Reifenschneidemaschine vereint umweltfreundliche Energieeffizienz mit hoher{2}Leistungshaltbarkeit und verfügt über Schleifkomponenten aus Hartmetalllegierung für dauerhafte Betriebsstabilität. Durch den Einsatz geräuscharmer, schadstofffreier Technologie für die Umwandlung erneuerbarer Energien kombiniert es eine intelligente Steuerungsschnittstelle mit einem benutzerorientierten Wartungsdesign und gewährleistet so eine Langlebigkeit auf Industrieniveau-bei gleichzeitiger deutlicher Reduzierung der Betriebskosten. Unterstützt durch ein umfassendes technisches Supportsystem über den gesamten Lebenszyklus deckt unsere Lösung alles ab, vom Schärfen wiederverwendbarer Präzisionswerkzeuge bis hin zur professionellen Gerätewartung, und erfüllt so die modernen Produktionsanforderungen an nachhaltige Industriegeräte vollständig.

Produktspezifikation
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Produktionskapazität |
130 Reifen /H |
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Motorleistung |
4KW |
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Drehzahl des Motors |
1460 U/min |
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Stromspannung |
je nach Kundenwunsch |
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Wulstgröße des jeweiligen Reifens |
16 Zoll |
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Außenmaß |
1300*1000*1400mm (L×B×H) |
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Gewicht |
300kg |

Designkonzept
Nachdem der Altreifen auf der rotierenden Schneidplattform positioniert wurde, aktiviert das zentrale Handrad einen Vierbackenspannmechanismus, um den Innenring des Reifens sicher festzuklemmen. Beim Systemstart treibt die Plattform den Reifen in eine gleichmäßige Rotation, während die Bediener ein Präzisionsvorschubsystem verwenden, um Schneidwerkzeuge aus Hartmetalllegierung für schrittweise Schneidvorgänge zu führen. Die Werkzeuge entfernen kontinuierlich Seitenwandstrukturen entlang vorgegebener Pfade, ohne die Radnaben zu beschädigen. Diese Werkzeuge bestehen aus ultraharten Verbundwerkstoffen und weisen eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Reparaturfähigkeit auf. Sie können wiederholt nachgeschärft werden, um eine optimale Schneidleistung aufrechtzuerhalten und so sowohl Sicherheit als auch Betriebskontinuität während der Reifendemontage zu gewährleisten.

VERSAND



FAQ
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